Jumat, 14 Oktober 2016

Crossover Yaris dinamakan Yaris Heykers

Ternyata, Yaris versi jangkung berwarna kuning yang pernah dipamerkan Toyota di Gaikindo Indonesia Auto Show (GIIAS), Agustus lalu bukan sekadar pajangan. Model pamer bernama Heykers itu diyakini jadi varian tambahan pada Yaris terbaru yang akan meluncur pada November mendatang.

Desain asli Yaris merupakan hatchback, generasi keempat yang beredar sekarang berbagi platform dengan Vios. Heykers menggunakan basis yang sama namun diolah menyerupai crossover.

Toyota Astra Motor (TAM) menjelaskan di GIIAS, Heykers dirancang tim desain internal. Aura sporty datang dari penggantian shock absorber dan pelek 17 inci berlambang TRD Indonesia.

“Ini membuat karakter penampilan Heykers lebih kuat dengan nuansaadventure,” bunyi keterangan resmi TAM ketika memperkenalkan Heykers di GIIAS.

Sumber dari Toyota Indonesia menjelaskan kepada KompasOtomotif, Selasa (21/9/2016), ground clearance Heykers pada versi produksi lebih tinggi ketimbang Yaris. Postur jinjit terkonfirmasi karena penggantian suspensi dan pelek ukuran lebih besar.

“Memang kalau soal kenyamanan berkendara lebih enak yang ceper, cuma yang ini berani ke segala medan. Di jalan jelek lebih enak,” ungkapnya.

Melahirkan varian baru Heykers bisa jadi strategi TAM buat melebarkan pasar Yaris sekaligus mengisi celah di bawah model yang selama ini jadi SUV terkecil, Rush. Selain itu juga bakal jadi model efektif membendung langkah Suzuki melepas SX4 Scroos ke pasar domestik Indonesia.

Detail soal Heykers bakal terungkap lebih gamblang menjelang peluncurannya. Jangan heran kalau nanti berbagai bocoran bakal merebak di internet.

Kabarnya Yaris baru akan meninggalkan mesin lawas 1 NZ – FE yang berbasis besi dengan model terbaru, 2NR-FE, berkapasitas sama 1.5L, aluminium, berteknologi DUAL VVT-i. Kabarnya, mesin ini mampu membuat Yaris lebih irit konsumsi bahan bakarnya ketimbang model lawas.

Mesin ini diproduksi oleh PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN), juga digunakan oleh model Toyota yang lain, yakni Sienta. Sama seperti Yaris, Vios juga nantinya bakal dibekali mesin sama. Bahkan, di Thailand, Vios sudah menggunakan mesin ini, hasil pasokan dari Karawang, Jawa Barat.

Selain itu, mesin Yaris baru juga bakal tersedia dalam dua pilhan transmisi, manual 5-percepatan dan CVT. Informasi ini tertuang dalam Tanda Pendaftaran Tipe Kendaraan Bermotor (TPT) Kementerian Perindustrian, menuliskan kalau pengajuan produksi Yaris oleh TMMIN tahun ini, adalah 5.280 unit untuk varian CVT dan 4.469 unit untuk yang manual.

Varian BaruSelainpembaruan pada sektor mesin dan transmisi, Toyota juga siap menambah varian Yaris yang dijual untuk Indonesia. Varian ini disebut Heykers, sudah sempat menjeng di gelaran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS), Agustus lalu.

Ubahan utama ada pada bagian eksterior dan ground clearence yang lebih tinggi dari Yaris standar. Toyota meluncurkan Heykers untuk mengimbangi upaya Suzuki melepas SX4 Scroos. Mencoba menghindangkan menu baru dari makanan lama dengan beberapa tambahan bumbu penyedap.

Tanpa bermaksud mengurangi rasa penasaran, rencananya Toyota akan meluncurkan Yaris ini dalam waktu dekat, kabarnya November. Siap-siap!

Paket Kredit dan Tabel Angsuran Alphard dan Velfire di TOYOTA Lippo Cikarang

Berikut Tabel Angsuran dan DP Toyota ALPHARD dan VELFIRE di Dealer Toyota Auto 2000 Cikarang - Bekasi.

*KLIK GAMBAR UNTUK MEMPERJELAS

Untuk Informasi Seputar Toyota dan Paket Kredit Tipe Lainya Atau Kujungi Di Dealer dan Shoroom Di Alamat :

TOYOTA AUTO 2000

JL. M.H. Thamrin Kav. 168

Lippo Cikarang - Cikarang

BEKASI

Untuk Konfirmasi Dan Informasi Lebih Lanjut Hubungi :

CECEP

PHONE / SMS / WA / LINE :

0813-1536-4143

Harga Toyota Alphard dan Velfire di Toyota Auto 2000 Cikarang

Berikut Daftar Harga Toyota Alphard dan Velfire di Auto 2000 Cikarang.

Alphard

Type	Harga
Alphard 3.5 Q (TERMASUK PPH 22 & ADA NPWP)	Rp. 1.662.200.000,00
Alphard 2.5 G	Rp. 1.010.400.000,00
Alphard 2.5 X	Rp. 860.400.000,00

Vellfire

Type	Harga
Vellfire 2.5 G	Rp. 1.010.800.000,00

Cara Mengatur Memori Power Back Door All New Fortuner

Salah satu fitur terbaru yang ada pada Toyota All New Fortuer 2016 adalah Power Back Door, meskipun jenis fitur ini bukan merupakan fitr baru pada mobil Toyota karena fitur ini juga sudah ada pada kendaraan Toyota lainnya seperti Alphard dan Vellfire dan juga pada Toyota Land Cruiser.

Fungsi dari Power Back Door adalah untuk memudahkan dalam membuka dan menutup pintu belakang pada New Fortuner hanya dengan sekali sentuhan saja. Untuk membuka pintu belakang dapat menggunakan remote atau pada tombol power back door yang ada di dalam interior.

Untuk Toyota All New Fortuner yang memiliki fitur power back door adalah tipe VRZ dan SRZ yang dilengkapi dengan memory. Bagaimana cara mengatur memori pada Power Back Door Fortuner simak penjelasan lengkapnya berikut ini.

Fungsi memori di sini adalah untuk mengatur ketinggian pintu pada saat di buka yang dapat di sesuaikan dengan ketinggian pemilik kendaraan. Jika dalam kondisi normal atau belum diatur ketinggianya maka pintu belakang akan membuka secara penuh, fungsi dari memori ini adalah untuk mengatur ketinggian pintu agar sesuai dengan ketinggian yang diinginkan.

Buka pintu belakang New Fortuner hingga pada posisi membuka penuh. Tutup pintu dengan menekan tombol Power Back Door yang ada pada pintu bagasi, setelah ketinggian sudah sesuai dengan yang Anda inginkan tekan kembali tombol power back door, sampai disini pintu bagasi akan berhenti atau tidak menutup secara otomatis.

Atau dengan cara kedua yaitu dengan membuka pintu bagasi setelah ketinggian sudah sesuai dengan yang Anda inginkan tekan tombol power back door pada pintu bagasi.

Tahap selanjutnya adalah mengatur memori ketinggian, tekan tombol Power back door hingga muncul suara beep panjang kemudian suara hilang selama kurang lebih 2 detik lalu akan muncul suara beep pendek sebanyak 4 kali. Memori ketinggian sukses diatur dan lanjutkan dengan menutup pintu bagasi

Untuk mengembalikan atau mereset memori Power Back Door caranya buka pintu bagasi kemudian tekan tombol Power Back Door tunggu hingga muncul suara beep panjang di ikuti suara beep pendek sebanyak 4 kali kemudian tunggu kurang lebih 5 detik hingga muncul suara suara beep pendek sebanyak 2 kali. Memori power back door sukses di atur ulang sesuai dengan bawaan pabrik.

Salah satu fitur unggulan yang ditawarkan Toyota adalah adanya fitur Eco Mode yang bisa diaktifkan secara manual.

Pengujian pun telah dilakukan beberapa waktu yang lalu di jalanan umum dengan medan jalan yang cukup menantang.

Medan jalan yang berliku dan menanjak antara Denpasar dan Bedugul, Bali menjadi lintasan pengujian Eco Mode mobil MPV ini.

All New KIjang Innova Tipe Q Diesel 2.4 liter bertransmisi otomatis yang dikendarai pun sempat mengecoh para penumpang.

Pasalnya, mobil ini masih melaju dengan lancar pada medan jalan yang hampir selalu menanjak meski menggunakan Eco Mode.

Mode irit bahan bakar ini memang memungkinkan kendaraan untuk lebih efisien dalam putaran mesin yang rendah.

Namun, mobil All New Kijang Innova yang dikendarai masih melaju cukup kencang di jalan menanjak.

“Tenaga dan torsi mesin diesel Kijang yang kita kendarai ini lebih besar dibanding mesin milik Fortuner yang sekarang beredar,” ujar seorang jurnalis.

Para jurnalis yang mengikuti test drive ini pun mengendarai Toyota All New Kijang Innova secara bergantian.

Performa dari generasi keenam Kijang ini memang diakui lebih kuat serta kencang bila dibandingkan dengan generasi sebelumnya.

Kredit DP Murah Grand New Avanza di Dealer Toyota Lippo Cikarang

Berikut Tabel Paket kredit Dp Murah Toyota Avanza DP mulai 14 jutaan. Jangka waktu angsuran dengan pilihan 36x, 48x dan 60x. Asuransi Kendaraan Sudah termasuk di dalam Angsuran perbulan. Asuransi Kendaraan ALLRISK.

*KLIK GAMBAR UNTUK MEMPERJELAS

Untuk Informasi Seputar Toyota dan Paket Kredit Tipe Lainya Atau Kujungi Di Dealer dan Shoroom Di Alamat :

TOYOTA AUTO 2000

JL. M.H. Thamrin Kav. 168

Lippo Cikarang - Cikarang

BEKASI

Untuk Konfirmasi Dan Informasi Lebih Lanjut Hubungi :

CECEP

PHONE / SMS / WA / LINE :

0813-1536-4143

Tabel Angsuran DP Murah Toyota Rush - Toyota Lippo Cikarang

Berikut Tabel Paket kredit Dp Murah Toyota Rush DP mulai 16 jutaan. Jangka waktu angsuran dengan pilihan 36x, 48x dan 60x. Asuransi Kendaraan Sudah termasuk di dalam Angsuran perbulan. Asuransi Kendaraan ALLRISK.

*KLIK GAMBAR UNTUK MEMPERJELAS

Untuk Informasi Seputar Toyota dan Paket Kredit Tipe Lainya Atau Kujungi Di Dealer dan Shoroom Di Alamat :

TOYOTA AUTO 2000

JL. M.H. Thamrin Kav. 168

Lippo Cikarang - Cikarang

BEKASI

Untuk Konfirmasi Dan Informasi Lebih Lanjut Hubungi :

CECEP

PHONE / SMS / WA / LINE :

0813-1536-4143

Audio Toyota SIENTA

Kecanggihan Head Unit Toyota Sienta

Sebagai kendaraan multi guna atau disebut juga Multi Purpose Vehicle (MPV), Toyota Sienta dibekali dengan isi penumpang sebanyak tujuh.Toyota Sienta dipasarkan dalam varian E, G, V dan Q.

Seperti mobil-mobil keluaran Toyota yang lain, Sienta juga menawarkan berbagai fitur canggih dan bermanfaat yang tak boleh Anda lewatkan. Salah satu andalan Sienta adalah bagian head unit pada sector interiornya.

Sektor interior dari spesifikasi Toyota Sienta. Mulai dari desain kabin yang terlihat lebih simple dilengkapi bagian dashboard dengan desain yang berlapis menampilkan gaya manis tetapi tidak terlalu minimalis. Pada lapisan atasnya berwarna hitam yang akan menjadi tempat fin AC (Air Conditioner), dudukan head unit, panel instrument, dan tombol start-stop engine (V dan Q).

Disamping itu untuk urusan kemudi, Sienta mengunakan sistem steering switch control dan dilengkapi dengan layar TFT multi information display. Pada dudukan head unit Toyota Sienta ini, juga dilengkapi dengan touch screen dengan ukuran 4,2 inci dan tampilan MID sehingga akan lebih mudah untuk membaca.

Pada bagian bawah dashboard menggunakan warna krem sebagai tempat tuas transmisi dan tombol pengatur audio. Selain itu, untuk bagian jok diberi warna coklat sebagai default varian V dan Q, sedangkan E dan G berwarna hitam.Toyota Sienta juga mengusung model tiga baris tempat duduk sehingga bisa memuat 6-7 orang. Pada kursi baris ke 2, dilengkapi dengan kursi model captain seat sehingga menampilkan kesan yang elegan.

Namun, untuk bagian kursi belakang Nampak kurang luas sehingga hanya cocok jika digunakan untuk anak-anak saja.Selain itu, spesifikasi Toyota Sienta yang ditawarkan menggunakan sistem dive-in row yang memberikan keleluasaan saat kursi dilipat.

Sientavarian V, Gdan Q dibekali audio denganlayarsentuhberukurantujuhinci.Audio padavarian V, G dan Q menggunakantipe AVX touchscreen, DVD, Aux, iPod, HDMI, Bluetooth, Voice Command, Hand Gestures, Internet, Browser, Toyota Move, Mirroring for Android, dan iPhone. Audio ini pun dibekali remote.

Fitur hiburannya juga dilengkapi dengan audio system dan integerasi koneksi kepada gadget dengan touch screen dan air gesture, demikian juga terdapat MID untuk informasi akurat dan real time data kendaraan.

Jika Anda memiliki ponsel iPhone atau Samsung, Anda dapat menggunakan fitur mirroring dengan bantuan fitur Miracash. Dengan adanya Miracash, layar pada iPhone dan Samsung dapat tersambung pada layar audio Sienta. Kemudian gunakan WiFi yang tersedia di ponsel untuk disambungkan ke audio unit di mobil.

Sudah ada 2 Din Head Unit yang siap menemani pengendara Toyota Sienta dengan kualitas audio sangat baik. Dibawah Head Unit juga disediakan pengaturan AC yang disampingnya tersedia pengaturan gigit ransmisi.

Fitur yang lain, yakni HDMI hanya bisa digunakan dengan bantuan kabel HDMI. Keunggulan audio pada Sienta ini adalah adanya remote yang bisa digunakan oleh pengemudi maupun penumpang. Remote audio berfungsi mengatur audio sesuai keinginan pengemudi maupun penumpang.

Sementara untuk varian E mengusung audio 2DIN. Pada varian ini, audio mobil dilengkapi dengan fitur USB, Aux, iPod, Bluetooth, dan Voice Command. Perbedaannya adalah tidak adanya remote untuk audio Sienta E.

Dengan audio secanggih dan selengkap ini, Toyota Sienta sangat cocok bagi Anda yang suka mendengarkan music selama perjalanan.

CVT Sienta, Mesin dan Transmisinya Juara

Toyota Sienta yang kini beredar di pasar otomotif nasional memiliki dua pilihan yakni transmisi manual dan transmisi CVT atau Continuous Variable Transmission 7-speed sport sequential shiftmatic. Mesin yang diusung oleh Sienta adalah 4-silinder 1.497 cc, DOHC VVT-i dengan kode mesin 2NR-FE.

Sebelumnya Toyota telah menerapkan transmisi otomatis CVT di varian lainnya seperti di Toyota Alphard, Nav1, dan Toyota Corolla Altis. Selain itu tidak berarti transmisi CVT di Sienta ini sama dengan transmisi CVT di model mobil Toyota lain.

Perbandingan roda gigi pada transmisi 7-speed CVT di Sienta ialah gigi maju 2,480 sampai 0,396. Dan untuk gigi mundurnya 2,604 sampai 1,680 dengan differential gear ratio 5,698. Meski terasa kurang memuaskan karena torsinya kecil hanya 140 Nm, mobil ini bisa menjadi lebih nyaman dengan mode semi manual lewat mode Sequential Sportmatic layaknya paddle shift.

Kali ini, Toyota memasarkan kendaraan yang sedikit berbeda dibandingkan dengan yang dipasarkan di Jepang, Negara asalnya. Di Jepang, MPV tujuh penumpang ini hanya memiliki transmisi CVT, tanpa ada Sienta transmisi manual.

Posisi letak tuas transmisi pada Sienta milik Jepang berada di dasbor, sedangkan di Indonesia, tuas transmisi untuk CVT maupun manual diletakkan di antara jok pengemudi dan penumpang depan. Alasannya tentu saja karena masyarakat Indonesia telah terbiasa dengan posisi tersebut.

CVT dipercaya dapat memberikan kenyamanan bagi pengemudi dan penumpangnya, terutama jika Sienta diajak menemani di jalanan kota besar. Pengoperasian transmisi yang mudah membantu pengemudi lebih relaks saat mengemudikannya.

Mesin Sienta CVT ini diproduksi secara lokal di pabrik Toyota di Karawang, Jawa Barat. Mesin produksi dalam negeri ini justru diklaim berkualitas tinggi dan tidak kalah saing dengan mesin-mesin produksi luar negeri. Dengan material utama berbahan aluminium, mesin Sienta membuat bahan bakar irit dan efisien.

Mesin 2NR-FE yang dibawa oleh Sienta itu memiliki spesifikasi “F” yang artinya penggunaan dua camshaft atau DOHC (dual overhead camshaft) dan “E” berarti Electronic Fuel Injection (EFI). MPV dengan pintu geser itu mampu menghasilkan tenaga 105 tk dan torsi 140 Nm dikarenakan adanya jantung pacu tersebut. Jantung pacu yang terdapat pada Sienta ini telah dipadankan dengan transmisi CVT dan manual 6-percepatan.

Jika dibandingkan dengan Grand New Avanza, perbedaan paling mendasar di mesin Grand New Avanza dengan Toyota Sienta yaitu, mesin Toyota Avanza dikembangkan serta diproduksi oleh Daihatsu. Sedangkan mesin yang diletakkan pada Toyota Sienta merupakan mesin terbaru dan buatan asli oleh Toyota Indonesia.

Selain itu, mesin Toyota Avanza terbaru masing-masing menggunakan bahan besi baja biasa, sedangkan untuk New Sienta sudah menggunakan aluminium dan juga bisa menjadikan bahan bakarnya lebih irit.

Jika ditelusuri lebih lanjut, mesin Toyota Avanza generasi tebaru yang menggunakan kode 2NR-VE yang berarti mesin pengganti Toyota Avanza yang lama, yaitu 1.5 liter 3SZ-VE.

Mobil multi guna atau Multi purpose Vehicle (MPV) ini tampil dengan berbagai warna bodi yang sangat eye-catching dengan desain interior yang bagus pula. Ditambah dengan luasnya bagian dalam mobil dan bagasi yang juga luas, Toyota Sienta menawarkan kenyamanan bagi Anda yang sehari-hari harus melakukan perjalan dengan mobil.